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很多時候往往花了一整天時間還未必會省多少
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國5發生賞櫻團遊覽車翻車釀33死的慘劇，引發外界對於「疲勞駕駛」的高度關注，不少人都有開長途車的經驗，想要提神，專家表示，一般以為抽根菸、把窗戶打開吹風，甚至音響開大聲等做法，效果都不好，而研究顯示，如果有15至20分鐘的短暫休息，時間不用太長，休息後精神就能恢復，避免危險。
15到20分鐘的休息，看似短，但中華大學運輸科技與物流管理學系教授蘇昭銘強調，解決因長時間開車引發的疲勞，已經足夠，研究也發現，休息時間如果太長，反而會進入深層睡眠，不像「趴睡一下」起來後感覺精神抖擻。
蘇昭銘說，一般肇事原因會寫明因疲勞駕駛惹禍的很少，因為疲勞駕駛認定很難，疲勞駕駛的車禍通常有數個特性，包括無煞車痕跡的追撞與自撞居多，且死傷情形亦較為嚴重，因此，實際上疲勞駕駛的車禍「黑數」應該更多。
疲勞駕駛時會有哪些行為？研究指出，包括：「視覺模糊、眼睛發紅」、「不自覺的頻頻點頭，很難保持抬頭的姿勢」、「哈欠連天，臉發麻」、「視野變窄，經常漏看或錯看資訊」、「反應遲鈍，判斷遲緩」、「注意力無法集中，思維能力下降」、「動作僵硬，節奏緩慢」及「失去方向感，隨意變換車速」等。
蘇昭銘表示，駕駛員休息時間的自我管理，也很重要，過去訪談曾發現，少數駕駛員在休息時間的作息並不正常，睡眠並不規律，甚至有人在休息時間還從事打電動、滑手機等耗費精神的休間活動，無法達到休息效果。
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近來美國對北韓的態度令人玩味，亦充滿想像空間。繼日前美國駐聯合國大使海利公開表示，美國願意給北韓機會，只要北韓停止所有核試與彈道飛彈試射，華府會考慮跟平壤當局談判後，美國國防部長馬提斯20日也指出，任何軍事解決北韓危機都將是難以置信的悲劇，華府正與聯合國與各國一起努力，盼能透過外交解決。
北韓一直是朝鮮半島安全的明顯威脅，其軍事恫嚇的程度更增添東北亞的不安，甚至影響亞太地區的穩定。正因如此，美國無法坐視北韓的核試與發射飛彈等舉動，積極與亞太盟國及中國大陸商討因應之道。有鑑於北韓頻頻進行核試或發射彈道飛彈，美國亦已決定在聯合國安理會對北韓發起新的制裁，但美國駐聯合國大使海利卻也向北韓喊話，美國願意給北韓機會，只要北韓停止所有核試與彈道飛彈試射，華府會考慮跟平壤當局談判。
不過，正值美國與中國大陸商討新制裁案的時刻，為避免有國家不願履行聯合國制裁決議，海利也先打預防針，警告所有國家都應強化對抗北韓行動，否則將自己面對制裁。海利甚至不客氣地說：「如果你是供應或支持北韓的國家，我們會把你揪出來。」
馬提斯透過國防部記者會的時機則表示，對北韓若採軍事解決，將是難以置信程度的悲劇。美國跟聯合國、中國大陸、日本、南韓一起努力，試圖找出擺脫這種局面的辦法。
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達人
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【 【ONKYO+ Polestar】A-9010 +AL-520(立體聲綜合擴大機+落地式主喇叭) 】
- 品號：4256301
- 兩組數碼輸入（光纖及同軸)
- 獨立耳擴電路
- 四組音響級電容
ONKYO A-9010 立體聲 擴大機
+哪裡買
Polestar AL-520 落地型喇叭
體驗ONKYO A-9010 立體聲 擴大機
規格
每聲道44W (8 Ω, 1 kHz, 0.08% THD, 兩聲道驅動, IEC)
帶有分離放大器輸出電路的WRAT（寬頻放大技術）
高規格Wolfson WM8718 192kHz/24-bit解碼處理
兩組數碼輸入（光纖及同軸）
同軸輸入支援192 kHz/24-bit規格 (光纖支援96 kHz/24-bit)
獨立耳擴電路
大電流低阻抗驅動
四組音響級電容
鋁製散熱片
厚製喇叭接線柱以保持訊號不被干擾
DM優惠訊息
鍍金螺絲型蕉插喇叭接線柱
純模擬輸入模式下，數碼電路將會自動關閉
音調控制（低音/高音/平衡）
5組模擬音頻輸入 (1前4後）1組輸出 (後)
MM唱機輸入及均衡器
募集
評測 6.3mm耳機插座
RI (遠程交互) 遙控
0.4W低待機功率消耗
百貨公司 SALE
體積 (W x H x D) 435 x 129.5 x 332.5 mm
重量 6.5 kg
Polestar AL-520 落地型喇叭
商品規格
頻率響應： 40Hz~ 20kHz ± 3dB
功率：20~150瓦特
靈敏度：90分貝
阻抗：4~8ohms
鋼琴光澤的白面漆
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 其他 |
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請參考官網
| 保固期 | 1年保固期 |
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